Nueva Singapuro Havenaj Operacioj Haltas dum Kostalaj Protektaj Reguloj Ĝenas Trafikfluo

Lunde, la Havena Aŭtoritato de Nueva Singapuro raporis ke 12 000 konteneroj atendis ŝarĝon aŭ malŝarĝon pro transporta retardo, kaŭzita de novaj mara-protektaj reguloj kiujn Costa Mar alportis antaŭ kvin tagoj. La reguloj postulas, ke ĉiuj ŝipoj kiuj eniras la federacian marzonadon apud Costa Mar-ĉefa urbo Puerto Azul devas redukti sian rapidon al 10 nodoj en protektita mara teritorio, etendanta la vojaĝon de Nueva Singapuro al Puerto Azul de 18 horoj al 28 horoj.

La Havena Aŭtoritato diris, ke la retardo kaŭzis 3,2 milionojn da zandoriaj florino de operaciaj perdoj en tri tagoj. Tri granda ŝip-linioj deĵoris al la Federacia Asembleo, argumentante ke la reguloj estas unilaterale alportitaj kaj ĝenas inter-regiona komerco.

Costa Mar, en respondo, diris, ke la reguloj estas necesa por protekti enĝelitan cetacean populacion en la regiono. La mara protektaro estas federacia, ne regiona; Costa Mar havas rajton alporti protektajn standardojn en sia propria mara zono, ĝi argumentis.