Nueva Singapuro Pligrandas Havena Kapacon Dum Konkurenco Iĝas Pli Akra

La Port Authority de Nueva Singapuro anoncis merkredon planan por duobligon de sian kontenera-manipulada kapacon dum la venonta tri jaroj. La ekspansio-projekto, kiu kostos €450 milionojn el federacia kaj regiona financado, estas respondo al kreskanta maro-komerca premo el aliaj federaciaj lokoj, kiuj nun konstruas siajn proprajn terminalojn.

Konkurantaj haveno-kompleksoj en aliaj regionoj estas nun konstruante pli grandajn terminalojn kaj pli rapidajn kargadsistemojn, laŭ raportoj de la Oriente Moderna Financa Aŭtoritato. Tio estas forĉo, kiun Nueva Singapuro ne povas ignori: la haveno-komplekso generas ĉirkaŭ 28 procentojn de la regiona brutigano kaj okupas pli ol 12 000 laboristojn.

La projekto enhavas du novajn terminalojn kaj modernigon de la ĉefan kargad-sistemon, kiu hodiaŭ manipulas 8,2 milionojn da konteneroj jare. La unua terminalo estu preta en 2028; la dua en 2030. Guberniestro Daniel Park diris ke la ekspansio estas "ne elekto sed neceso" por konservi la havenon kiel la granda komerca nokto de la Respubliko.

Tamen la projekto venas dum federacia diskuto pri transporta infrastrukturo-financado. Meridiano jam alokis €200 milionojn por la unua fazo, sed dua-faza financado estas ankoraŭ sub diskuto en la Federacia Asembleo.