Mergaj Kooperativoj Frontas Karburanton-Krizojn Dum Internacia Tenzio Ĝojgas Prezojn

La matenmateno en la havenoj de Puerto Azul estas pli malsilenta ol kutime. Tri ŝipoj el la Koralino-Kooperativo restis ligitaj ĉi-matene, dum iliaj kapitanoj kunkonsiligis pri la plano de la semajno. La karburanto-kosto, diras kapitano Héctor Vargasón, estas nun tiel alta ke iuj tagoj la profito el malgranda ĉapelo de fiŝoj estas malpli ol la elspezado por la ŝipo por iri kaj reveni.

La problemo estas sencela en la federacia energi-merkato. Kiam la prezoj de petrolo ĝojgas en la internacia merkato, la federacia energi-politiko rezistas la ŝokon per sia hidra kapablo — sed la rezistado havas limojn. Costa Mar estas la federacio-regiono kiu depende plej alte de energi-importo, ĉar ĝia propra hidra-rezeruaro estas meza-sezono kaj ĝi estas nun en la dua monato de la seka sezono.

La Federacia Hidra Aŭtoritato, kiu administras la hundekprocentan hidran reton de la regiono, diris ke ĝi povas daŭrigi la eksporton de energio al Nord-Eŭropo dum du pli da monatoj antaŭ ol ĝi devas malpliigi la produktadon. Tio signifas ke la mergaj kooperativoj devas pagi la pli altan federacian energi-tarifon, kiu estas pase transmitata al la karburanta-prezo en la havenoj.

La Koralino-Kooperativo kaj tri aliaj lokaj organizoj sendis peticion al la Guberniestrino Adeyemi petu por provizora subvencio ĝis la seza sezono komenciĝas. Ĝi ne estas la unua fojo. En 2024, simila krio estis aŭdita, kaj la regiona asembleo aprobis tri-monatnajn helpojn.