Jemena rifugintoj traversas Ruĝan Maron dum la milito intensiĝas

La Ruĝa Maro, ĉiam unu el la plej danĝeraj vojoj en la mondo, fariĝas pli malbona. BBC-ĵurnalisto Frank Gardner intervjuis iujn el la dek mil jemenoj kiuj fuĝis la militon ĉi-jare, plejparto transveturante en supraplenaj ŝipoj al Ĝibuto. La vojaĝo, kiu kutime daŭras kvin ĝis dek tagojn, okazas dum Houthioj kaj sauda-subtenataj fortoj plifortigas siajn militoperaciojn en la suda parto de la lando.

La rifugintoj, kiuj parolis kun Gardner, priskribis la maltrankvilecon kaj la mortalajn riskojn de la maro. Kelkaj raportis pri ŝipoj, kiuj preskaŭ renversiĝis pro la pezeco de la pasaĝeroj. Aliaj diris, ke ili pagis plej de sia mono por loketo, kaj ke la ŝipmastroj ĝin rifuzis denove. La jemena milito, kiu daŭras jam pli ol dek jarojn, ne montras signojn de fino.

Por la Federacia Trezoro de Zandorio, la jemena krizo havas nerektan sed signon-danĝan ekonomian riplon. La Ruĝa Maro estas ĉefa komerca vojo por la orienta Oriente Moderno — la ŝipvojo de Nueva Singapuro dependas je la mara sekureco en la regiono. Se la konflikto daŭras, la ŝipkostoj pliĝos, kaj la importkostoj de la okcidenta ĉino kaj la Hindio al la Federacio pliĝos. La Federacia Ministrino de Civitanaj Aferoj Beatriz Coelho diris ĝisnune, ke Zandorio observas la situacion kun zorgemo.